रेल मंत्रालय ने उधना-उकाई सोंगाध खंड पर चार लेन वाले सड़क ओवरब्रिज के लिए 133 करोड़ मंजूर किए
भारतीय रेलवे ने पश्चिमी रेलवे के उधना-उकाई सोंगाध खंड पर एक नए चार लेन वाले सड़क ओवरब्रिज (आरओबी) के निर्माण को मंजूरी दी है। 133.22 करोड़ रुपये की लागत वाली यह परियोजना राज्य सरकार के साथ लागत साझाकरण के आधार पर पूरी की जाएगी। यह पुल लेवल क्रॉसिंग नंबर 53 की जगह लेगा, जिससे यातायात सुगम होगा और ट्रेनों का संचालन अधिक सुरक्षित व कुशल बनेगा।
भारतीय रेलवे ने पश्चिमी रेलवे के उधना-उकाई सोंगाध खंड पर बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया है। मंत्रालय ने किलोमीटर 62/2-4 पर स्थित लेवल क्रॉसिंग नंबर 53 को हटाकर वहां चार लेन वाले सड़क ओवरब्रिज (आरओबी) के निर्माण को मंजूरी दी है।
इस परियोजना की कुल अनुमानित लागत 133.2295 करोड़ रुपये निर्धारित की गई है। इस निर्माण कार्य का खर्च भारतीय रेलवे और राज्य सरकार के बीच समान रूप से साझा किया जाएगा, जिसमें दोनों पक्षों का हिस्सा 66.61 करोड़ रुपये के करीब होगा।
पुल के निर्माण में तकनीकी जटिलताओं को ध्यान में रखा गया है। चौराहे पर 62 प्रतिशत का विषम कोण होने के कारण डिजाइन और निर्माण कार्य चुनौतीपूर्ण है। पुल के मुख्य हिस्से में ओपन वेब गर्डर का उपयोग किया जाएगा, जिसकी लागत लगभग 91.60 करोड़ रुपये होगी।
परियोजना के तहत वायडक्ट हिस्से की लंबाई 311.58 मीटर होगी, जिस पर 19.98 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इसके अलावा, रेलवे पहुंच मार्ग की लंबाई 524.32 मीटर होगी, जिसकी अनुमानित लागत 10.25 करोड़ रुपये है।
इस चार लेन वाले आरओबी के निर्माण का मुख्य उद्देश्य सड़क यातायात को सुगम बनाना है। इससे लेवल क्रॉसिंग पर होने वाली भीड़ कम होगी और रेलवे संचालन में आने वाली बाधाएं दूर होंगी।
ग्रेड-सेपरेटेड इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण से ट्रेनों की आवाजाही अधिक सुरक्षित और कुशल हो जाएगी। इससे परिचालन दक्षता में सुधार होगा और यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलेगी।
यह परियोजना उधना-उकाई सोंगाध खंड पर सुरक्षा मानकों को बढ़ाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। रेलवे और राज्य सरकार के सहयोग से यह निर्माण कार्य समयबद्ध तरीके से पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।